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【北海道新幹線】とんでもない事になっていたwwww

1: ばーど ★ 2018/04/27(金) 19:42:14.04 ID:CAP_USER9
北海道新幹線、17年度の営業赤字103億円 開業元年から倍増 財政審分科会
4/26(木) 6:02配信
■18年度も102億円の赤字見込む財務省は25日、財政制度等審議会(財務相の諮問機関)の分科会で、
2017年度の北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が103億円の赤字になるとの見通しを明らかにした。
18年度も102億円の赤字を見込む。赤字が16年度の2倍近くに拡大したことに対し同省は
「JR北海道の経営を一層悪化させる」とし、今後の地域交通網の維持に影響を及ぼす恐れがあると指摘している。
財務省によると、開業前の国土交通省の想定では、北海道新幹線の16年度の営業損益は
47億円の赤字とみられていた。しかし、実績の赤字額は54億円で、想定を上回った。
さらに、17年度、18年度の赤字額は16年度実績に比べ、それぞれ49億円、48億円も増加する見込みだ。

JR北海道の18年度事業計画によると、経常損益は189億円の赤字の見込み。
財務省は「北海道新幹線の赤字が拡大せず、単独維持困難な10路線13区間の営業赤字計158億円がなければ、
経常損益の黒字化が見通せた」と指摘。見通しと実績が大幅に乖離(かいり)したことを批判し、
こうしたことが繰り返されることがないよう、客観的な見通しを策定する必要性を強調した。

4/26(木) 6:02配信 北海道新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180426-00010000-doshin-hok

 

引用元:
びんたん 芸スポ・ニュース一覧





4: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 19:43:42.33 ID:YZovLFGe0
>>1
さすが北海省

 

137: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 21:18:15.85 ID:0aojLUO/0
>>1
もう新幹線は諦めたほうが良いのでは?
札幌まで伸びても採算性が悪そうじゃん。
これから伸びそうなものに投資したほうが良い。

 

 

 

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2: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 19:42:45.33 ID:IjYynm5N0
本当は103億円どころじゃないんでしょ。
正直に言えよ。

 

6: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 19:44:14.91 ID:f53FoNyq0
札幌まで通じて、どうなるかってとこかな

 

9: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 19:48:05.67 ID:Qm2fJxXh0
人が少ないところなんだから当然でしょ。





20: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 19:56:00.96 ID:3zlBZy2u0
東京までの人間しか使わんだろ
飛行機の方が早いんだから

 

22: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 19:59:12.52 ID:k7Y/6DaA0
最初からわかりきってたことだろ。

25: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:02:43.39 ID:H47RgRNU0
東日本に赤字押し付けんな

 

28: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:03:38.28 ID:x4eNeVRK0

札幌まで伸ばせば超黒字になるだろ早くしろよ

最大40万人都市しかない北陸新幹線ごときが黒字らしいから
200万都市の札幌なら余裕だろ

 

97: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:32:21.83 ID:+gExD22L0
>>28
駅の建設で迷走してる時点で・・・・・





54: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:15:53.29 ID:ybCC0UQo0
わかってたのに、強行したの誰だよ

 

70: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:21:00.96 ID:90Y/pAPF0
寝台の新幹線って騒音で無理だったと思う

 

80: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:25:01.96 ID:+Nzh1Z9U0
路線の下り末端+青函トンネルの維持なんて
黒字路線を持ってないと維持できない
ただの東北新幹線の養生線や

 

89: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:29:54.25 ID:jCLtWH0k0
廃止したほうが傷は浅くなる、JR北海道では新幹線は無理

 

92: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:30:30.80 ID:SqYbo9gG0
>>89
廃止するなら青函トンネルもろともじゃなきゃ意味がない

 

106: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:36:21.79 ID:gLAFFwLA0
>>89
有効利用してもらえるJR東日本へ売却しろ





114: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:44:29.71 ID:1k7WZtE90
なんでこんなもん作ったのかねえ…
当時から採算合わないと言われてきたのに

 

118: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:45:59.13 ID:84Dlb3p8O
だから初めから運賃安くしとけば良かったのに
もう間に合わないぞ

 

125: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 20:56:27.92 ID:Gymufmhc0
素人目にみても札幌まで通じてないと利便性ないよね。

 

128: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 21:00:26.20 ID:RmogXnJH0
>>125
しかも部分開業で函館に行く途中の平原で降ろされるとか

 

173: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 21:51:56.47 ID:xPth7+5K0
そりゃそうだろ
札幌につながってないのに黒になるわけがないw

202: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 22:28:56.45 ID:frzmLR6d0
利点と言えば飛行機より悪天候に強いってことくらいか。
と言っても札幌まで繋がってないし時間も金もマシマシだから、冬場に絶対に外せない用事の時に使うくらいしか用途が無いわなあ。

 

204: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 22:29:45.75 ID:AhyXGFn80
史上初めて予測を下回った?

 

212: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 22:51:24.07 ID:Vs6OXWCF0
北海道新幹線は国策だからなあ
一日でも早く札幌まで開業してくれとだけ
GWに久しぶりに乗るわ





219: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 23:07:21.18 ID:gr/fL7FW0
JR北海道が新幹線を運行しちゃダメだと思うんだよね、いつか事故起こすから
延伸なんてとんでもない

 

220: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 23:10:12.98 ID:LbJ5+7J/0
不必要なインフラは作ったらダメなんだよ
北海道新幹線は延伸する必要無し

 

206: 名無しさん@1周年 2018/04/27(金) 22:31:47.05 ID:/YND2NyL0
まだ開業したばっかやん…
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